武漢中電通電力設(shè)備有限公司
動(dòng)力電池的類型與性能比較
1074? ? ? ?目前可以作為車載動(dòng)力電池類型很多，主要有閥控式密封蓄電池(VRLAB)、Cd-Ni電池、MH-Ni電池、Li-ion電池、聚合物L(fēng)i-ion電池、Zn-Ni電池、鋅-空氣電池、超級(jí)電容器，這些電池均有車載試驗(yàn)，其中有的已經(jīng)商...
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行業(yè)新聞
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充電裝里安裝前所需要準(zhǔn)備的工作有哪些?
1054充電裝置安裝前應(yīng)準(zhǔn)備下列工作。 ? ? ? ? ?(1) 編制施工組織措施、安全措施、技術(shù)措施。 ? ? ? ? ?(2) 組織學(xué)習(xí)上述措施、有關(guān)說明書和本作業(yè)指導(dǎo)書，熟悉本作業(yè)危險(xiǎn)點(diǎn)。 ? ? ? ? ?(3) 根據(jù)施工圖...
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充電裝置退出運(yùn)行充電屏前的準(zhǔn)備事項(xiàng)有哪些?
1091? ? ? ?單套充電裝置退出運(yùn)行充電屏前有下列準(zhǔn)備事項(xiàng)。 ? ? ? ? ?(1) 將便攜式充電機(jī)的交流輸入、直流輸出電纜插頭連接好。 ? ? ? ? ?(2) 便攜式充電機(jī)交流電源應(yīng)接于380V低壓盤處，連接應(yīng)緊周、可靠，...
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動(dòng)力電池的要求
1060? ? ? ?電動(dòng)汽車完全以蓄電池作為驅(qū)動(dòng)力，行駛時(shí)無CO、NOx等排放，能量轉(zhuǎn)換率比燃油汽車搞，同時(shí)電動(dòng)汽車還具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、運(yùn)行費(fèi)用較低等優(yōu)點(diǎn)。但是，純電動(dòng)汽車隊(duì)車載動(dòng)力蓄電池的要求比較高。車載動(dòng)力蓄電池的...
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新充電屏的安裝步驟是什么?
1430新充電屏的安裝步驟如下。 (1) 按屏位固定東電屏，屏柜之間水平傾斜度、垂直傾斜度均應(yīng)符合要求(小于1.5mm/m)，盤柜固定可靠，不宜焊接。 (2) 按照施工圖紙進(jìn)行屏內(nèi)及外部連線;核對(duì)圖紙正確性，...
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蓄電池極板彎曲有哪些故障原因?有哪些處理方法?
1494在經(jīng)長(zhǎng)期蓄電池充放電后，極板的活性物質(zhì)會(huì)變得松軟和膨大。當(dāng)充電或放電電流過大或溫度過高時(shí)，極板將因膨脹不均勻而發(fā)生彎曲。極板彎曲將對(duì)隔板產(chǎn)生很大壓力，一旦把隔板壓環(huán)，將使正、負(fù)極板互相接觸而造成...
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動(dòng)力鉛酸蓄電池的板柵合金
1331? ? ? ?作為傳統(tǒng)電流和支撐活性物質(zhì)的板柵，自從鉛酸蓄電池問世以來，經(jīng)歷了許多技術(shù)上的改進(jìn)。最初，Plante是采用兩塊鉛板作為電極，置于硫酸溶液中進(jìn)行點(diǎn)解，使電解的電流方向不斷變化，結(jié)果使鉛板的蓄電池容量...
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充電裝置穩(wěn)流精度的范圍是多少?
1838充電裝置穩(wěn)流精度有以下范圍。 (1) 磁放大型充電裝置，穩(wěn)流精度應(yīng)不大于±5%。 (2) 相控型充電裝置，穩(wěn)流精度應(yīng)不大于±1%(精度I類裝置)或不大于±2%(精度II類裝置)。 (3) 高頻開關(guān)模塊型充...
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板柵合金對(duì)正極板性能的影響
1240? ? ? ?一、正極板柵的腐蝕和變形速度。正極板柵處于一個(gè)較正電勢(shì)下，這個(gè)電勢(shì)使鉛合金處于熱力學(xué)不穩(wěn)定狀態(tài)并發(fā)生氧化(腐蝕)。隨著腐蝕的進(jìn)行，匯流排和板柵筋條的截面積(豎筋)減少，甚至使筋條斷裂，從而導(dǎo)致電...
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充電裝置穩(wěn)壓精度的范圍是多少?
1652充電裝置穩(wěn)壓精度有以下范圍： (1) 磁放大型充電裝置，穩(wěn)壓精度應(yīng)不大于±2%。 (2) 相控型充電裝置，穩(wěn)壓精度應(yīng)不大于10.5%(精度I類裝置)或不大于±1%(精度II類裝置)。 (3) 高頻開關(guān)模塊型...
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動(dòng)力電池的充電特性
1275? ? ? ?VRLA電池在放電后應(yīng)及時(shí)充電。充電時(shí)必須認(rèn)真選擇以下三個(gè)參數(shù)：恒壓充電電壓、初始電流、充電時(shí)間。不同蓄電池的充電電壓值由制造廠家規(guī)定，充電電壓和充電方法隨電池用于不同可以不同。電池放電后的充電...
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蓄電池維護(hù)各種方法回顧
10921、測(cè)量浮充電壓法 浮充電壓的設(shè)置對(duì)電池的壽命具有相當(dāng)重要的影響。在理論上要求浮充電壓產(chǎn)生的電流量是以補(bǔ)償電池的自放電。浮充電壓過高會(huì)引起電池正極腐蝕和失水，使電池容量下降，而浮充電壓過低，也會(huì)使電...
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